El hilo rojo que conecta a Ayuso con el caso Plus Ultra y desmonta su relato

La Comunidad de Madrid adjudicó un contrato millonario a una de las empresas presentes en la investigación del 'caso Plus Ultra'

R.B.

24-5-26

ElPlural

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, se apresuró a afear la imputación del expresidente del Gobierno José Luis Rodríguez Zapatero con las siguientes palabras: "La trama de Zapatero intentó meterse en las obras de la Línea 11 de Metro y fue la Comunidad de Madrid quien les paró los pies. ¿Cuántas más habrá como esta?". No obstante, el diario Público ha recordado que no siempre se le paró los pies: el Gobierno de la Comunidad de Madrid licitó varios contratos a una UTE formada por Aldesa Construcciones SA, Coalvi (otra filial del Grupo Aldesa) y Extraco, una empresa constructora de Ourense, que fue bautizada como UTE Valdecarros. El Grupo Aldesa, además de estar en el foco del entramado que investiga la justicia en el marco de este caso, pagó 133.000 euros a Análisis Relevante, la empresa de Julio Martínez que funcionaba como una estructura financiera diseñada para canalizar fondos procedentes de varias sociedades, entre ellas, Plus Ultra o la propia Aldesa.

La licitación a UTE Valdecarros se dividió en dos lotes y fue publicada en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid el 10 de febrero de 2023. El importe adjudicado a esta Unión Temporal de Empresas se estableció en 15,75 millones euros con IVA para la "renovación integral de la superestructura de vía en Línea 1" del Metro, correspondiente al tramo Atocha-Valdecarros, pero la Comunidad de Madrid terminó pagando 19 millones de euros y las obras sufrieron hasta tres retrasos.  El concurso lo ganó la citada unión empresarial, que competía con otras dos uniones de empresas: una formada por Contratas y Ventas SA y Comsa SAU, y otra por Seranco SA y DSV Empresa Constructora y Ferroviaria SA. En la UTE ganadora, el 35% correspondía a Aldesa Construcciones SA, el 30% a su filial Coalvi y el 35% restante a la ourensana Extraco. Ello se traduce que el 65% del precio del contrato de la Comunidad de Madrid se lo llevó el Grupo Aldesa.

"La trama de Zapatero intentó meterse en las obras de la Línea 11 de Metro y fue la Comunidad de Madrid quien les paró los pies", declaraba Ayuso en referencia al freno en la contratación del Grupo Aldesa para la citada infraestructura. En concreto, la Mesa de Contratación vetó un contrato millonario para las obras de la Línea 11 de Metro de Madrid a una UTE formada por Cox, la empresa liderada por el candidato a presidir el Real Madrid, Enrique Riquelme, Aldesa y Acisa, una filial del propio grupo asiático, pero le falló la memoria con respecto a la ocasión en la que la Comunidad de Madrid sí escogió a esta empresa.

La versión de la Comunidad de Madrid desautoriza la de Ayuso

Según el citado medio, la Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid explica que el contrato adjudicado en 2023 "no tiene nada que ver" con el relativo a la Línea 11 de Metro, cuya propuesta económica fue calificada como "baja temeraria". "Se les requirió justificación y no lo hicieron jamás", argumentan desde la Administración. Esta explicación choca con el argumento de Isabel Díaz Ayuso, que sugería que se frenó por el hecho de tratarse de una empresa vinculada a la trama.

En este sentido, la Administración justifica la adjudicación ejecutada hace tres años a la UTE en la que participaba el Grupo Aldesa aunque después cayera en saco roto. "En ningún momento, la oferta adjudicataria fue considerada incursа en presunción de anormalidad o baja temeraria, al no superar los umbrales previstos en la legislación y en los pliegos de la licitación. La adjudicación se produjo con plena normalidad administrativa y técnica", subraya un portavoz, con una argumentación que se aleja de la aportada por la presidenta madrileña en la Asamblea comunitaria.

El Grupo Aldesa aparece hasta en 21 ocasiones en el auto del juez de la Audiencia Nacional dado a conocer el pasado martes, que sitúa al expresidente Zapatero en el entorno de "una estructura estable y jerarquizada de tráfico de influencias para la obtención de beneficios económicos mediante la intermediación y el ejercicio de influencias ante instancias públicas en favor de terceros, principalmente Plus Ultra". El grupo asiático figura también entre los clientes de Análisis Relevante. Por su parte, el exjefe del Ejecutivo ha defendido su inocencia y ha argumentado que toda su actividad laboral, profesional y económica se ha ceñido siempre a la legalidad.